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3．超额留存业务模式得到修正式认可相较征求意见稿，本次发布的正式稿中规定金融机构可以与委托人在合同中事先约定收取合理的业绩报酬，业绩报酬计入管理费，须与产品一一对应并逐个结算，不同产品之间不得相互串用。我们认为，本条细则是对资管机构过往业务盈利模式的一种修正式认可。过往以来，以银行表外理财为主的资管业务多采用“预期收益+超额留存”的业务模式，最终产品收益超过预期收益的部分即为超额留存，是商业银行表外业务的重要收入来源。由于超额留存部分的收益归属一直处于未明确划定的模糊状态，存在一定的黑箱性质，多数资管产品投资者对于超额收益的分配也并不知情，相关问题一直处于监管真空状态。本次正式稿的相关规定可以被认为是对表外理财超额留存业务模式的一种修正式认可，资管机构享有超额收益的分配权，但与此同时投资者也必须享有超额收益分配的知情权。进一步来讲，放开资管机构对超额收益的分配权本质上也是对资管机构开展资管业务获取合理业务报酬的默许，这也表明了监管当局对于资产管理行业的治理目标并非控规模，而在于求质量。我们认为，本次资管新规对超额收益分配的规定也将推动以理财业务为主的资管行业规模增速迎来拐点。

责任编辑：余鹏飞海外网6月7日电 日本国土交通省发布消息称，当地时间6日上午9点10分左右，从越南胡志明市飞往日本成田机场的全日空834号航班（波音767型客机），在起飞前滑行途中“急刹车”，造成5名客舱乘务员摔倒并受伤。据日本《读卖新闻》报道，在5名乘务员中，有1人腰椎骨折、负重伤，其余4人疑似受轻伤，197名乘客无人受伤。日本国土交通省将此次事件定性为航空事故。越南当局正在调查原因。

“额尔布鲁士”号后勤保障船越南“陈兴道”号护卫舰（舷号015）“丁先皇”号护卫舰（舷号011）菲律宾“达拉”号登陆舰（舷号601）马来西亚“莱库”号护卫舰（舷号30）缅甸海军“辛标信”号护卫舰（舷号F14）如果仍然是一个积贫积弱的中国，会有这么多军舰来祝贺吗？

国际油市：油价冲高回落，需求前景担忧令油市承压欧洲时段油价冲高回落，布伦特原油布油较日高回落近2%，美油现交投于66美元附近，供应增加及需求前景的担忧令市场承压。伊拉克新任石油部长ThamerGhadbhan在记者会上称，当前油价良好，伊拉克将支持欧佩克，确保原油供应稳定，计划增加原油勘探活动，将重新考虑向伊朗出口伊拉克原油。将就原油出口与库尔德展开会谈，尽最大努力来稳定油。

不仅如此，北京市财政部门还指出，处于调控之下的房地产业在2019年将继续呈下行趋势。本着与经济社会发展水平相适应等原则，北京将2019年预算收入增速定在4%。北京市财政局数据显示，2018年房地产业财政收入占整体税收比重为13.5%，在各行业中居第二位，仅次于金融业。

自营资金、代销资金不属于资产管理产品性质，不占用产品层级，可直接投资私募投资基金产品。但部分金融机构自营资金在投向上限制了私募证券投资基金，一则可以考虑以投资顾问形式探索，二则《资管新规》后续金融机构自营投向或也将逐步调整。⑤私募投资基金+私募投资基金：可以