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7月10日：史上罕见一天打9只新股容百科技、光峰科技、中国通号、福光股份、新光光电、中微公司、乐鑫科技、安集科技、铂力特9箭齐发。1、容百科技：股票代码：688005，申购代码：787005，顶格申购所需市值8.5万元，顶格申购股份8500股。

基金分销平台筑起准入壁垒如果投资者认为购买一只基金是一件简单的事情——你或者你的顾问进行研究，选择最佳产品，然后将其添加到投资组合中——那是可以理解的。然而，现实可能截然不同。出现在各大平台（无论是在线券商还是历史悠久的专业机构）上的基金，通常都是因为达成了各种各样的“收入分成”交易才得以进入平台。规模较大的基金公司具有优势，但使得小型基金公司越来越无力竞争，进而减小了导致投资者的选择范围。

摩根士丹利取消了其全球和新兴合作伙伴计划。但2019年披露信息显示，一些基金家族仍支付最多每年60万美元用于会议，12.5万美元用于顾问培训，60万美元用于数据分析方案。这些钱买到了什么？摩根士丹利表示，60万美元的会议费纯粹是为了报销费用。然而，据摩根士丹利多位原高管称，这些付款是为了进入平台，并与参会顾问以及分支机构顾问建立联系。

该行指出，预计14纳米FF晶圆将在今年底开始贡献收入，但首批推出的产品，其盈利会有所稀释，故下调2019年至2021年的每股盈利预测24%至38%，并重申无利可图的核心营运业务复苏将会维持数季。责任编辑：李双双近日，国务院办公厅印发《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》（以下简称《意见》），指出要加大政策引导、支持和保障力度，着力营造公平竞争市场环境。

那相比蔚来，威马是否是真正的“产品派”呢？根据中汽研的数据，今年前三季度，三家头部新势力的上险量非常接近，均在1.2万-1.3万辆之间，但又与它们定下的销售目标相去甚远。年初时，蔚来和小鹏各自定下4-5万辆的年销量目标，威马更是定出10万辆的交付目标。不过，2019年即将步入尾声，三家车企昔日的豪言也渐成泡影。

对此，有评论认为，美国消费者支出无显著上升，可能会在为商业信心下行的背景下为消费者刺激经济上行蒙上一层阴影。虽然消费者支出低失业率的支撑，但商业投资已经连续两个季度出现收缩，可能会对劳动力市场产生溢出效应，并将抑制消费者支出。与此同时，美国上周初请失业金人数为21.475万人，高于前值的21.5万，但初请失业金人数的趋势与强劲的就业市场状况保持一致。